|
| MOQ: | 1set |
| 価格: | USD50,000.00-53,000.00/Set |
| 標準パッケージ: | Container |
| 配達期間: | 15-35days |
| 決済方法: | L/C, T/T |
| 供給能力: | 10Sets/Month |
空気線ストリング装置 9T 水力電気引力ストリング
TY90 ハイドロリック・プルラー
|
最大連続引力:80kN |
| 最大間隔引力: 90kN |
| 最大速度: 5km/h |
| 最大引力の速度 2.5km/h |
| ボールホイールの直径: 540mm |
| ロープ最大直径: 21mm |
| 最大速度で引く: 40kN |
| ロープロールの最大直径: 1400mm |
| 総重量: 4680kg |
| 溝番号: 8 |
| 総寸法 (長さ*幅*高さ) 4000×2200×2100mm |
| 電気系: 24V |
| 冷却システム:水 |
| ディーゼル: 118kw ((158hp) |
| 減速器: ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ |
| テイルブレーキットハイスティングモーター:アメリカン・イトン |
| 水力計: ドイツのWIKA |
| オペレーティング ハンドル: ドイツのレックスロス |
| 水圧ポンプ: ドイツのレックスロス |
| エンジン:カミングス |
| メインモーター: ドイツのレックスロス |
|
液圧トランスミッション 閉ざされた液圧回路で,両方向の回転速度の変化をステップマイナスにする. This machine is provided with a pull pro-setting system that maintains the pre-set pulling value (also when the speed is reduced to "0") by automatically adjusting the operation speed according to the friction and unexpected loads which may occur. |
|
構成 液体システムとディーゼルエンジンの制御装置 液体オイル冷却システム 設定点と最大引力を自動制御する液圧ダイナモメーター フロントスタビライザー 接地点 自動平面風付きの機内リールウィンド,標準リールモード1100と1400に適しています. |
|
TY90 ハイドロリック・プルラー この機械は,山岳や丘陵地帯では500mm2以下の双子束の電導線,平原では630mm2以下の双子束の電導線を張力ストリングすることができます.単導体 720mm2 の様々な地形また,OPGWまたはADSS光ケーブルおよび220kVの輸送ロープの牽引ストリングに使用できます. |
|
追加装置 トレーラーの照明システム ロープ交換用の水力ストロークランプ エクストラ・シャフト 最大速度15km/hで牽引するトレーラー デジタル速度計 (追加料金) ロープローラー |
|
|
| MOQ: | 1set |
| 価格: | USD50,000.00-53,000.00/Set |
| 標準パッケージ: | Container |
| 配達期間: | 15-35days |
| 決済方法: | L/C, T/T |
| 供給能力: | 10Sets/Month |
空気線ストリング装置 9T 水力電気引力ストリング
TY90 ハイドロリック・プルラー
|
最大連続引力:80kN |
| 最大間隔引力: 90kN |
| 最大速度: 5km/h |
| 最大引力の速度 2.5km/h |
| ボールホイールの直径: 540mm |
| ロープ最大直径: 21mm |
| 最大速度で引く: 40kN |
| ロープロールの最大直径: 1400mm |
| 総重量: 4680kg |
| 溝番号: 8 |
| 総寸法 (長さ*幅*高さ) 4000×2200×2100mm |
| 電気系: 24V |
| 冷却システム:水 |
| ディーゼル: 118kw ((158hp) |
| 減速器: ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ |
| テイルブレーキットハイスティングモーター:アメリカン・イトン |
| 水力計: ドイツのWIKA |
| オペレーティング ハンドル: ドイツのレックスロス |
| 水圧ポンプ: ドイツのレックスロス |
| エンジン:カミングス |
| メインモーター: ドイツのレックスロス |
|
液圧トランスミッション 閉ざされた液圧回路で,両方向の回転速度の変化をステップマイナスにする. This machine is provided with a pull pro-setting system that maintains the pre-set pulling value (also when the speed is reduced to "0") by automatically adjusting the operation speed according to the friction and unexpected loads which may occur. |
|
構成 液体システムとディーゼルエンジンの制御装置 液体オイル冷却システム 設定点と最大引力を自動制御する液圧ダイナモメーター フロントスタビライザー 接地点 自動平面風付きの機内リールウィンド,標準リールモード1100と1400に適しています. |
|
TY90 ハイドロリック・プルラー この機械は,山岳や丘陵地帯では500mm2以下の双子束の電導線,平原では630mm2以下の双子束の電導線を張力ストリングすることができます.単導体 720mm2 の様々な地形また,OPGWまたはADSS光ケーブルおよび220kVの輸送ロープの牽引ストリングに使用できます. |
|
追加装置 トレーラーの照明システム ロープ交換用の水力ストロークランプ エクストラ・シャフト 最大速度15km/hで牽引するトレーラー デジタル速度計 (追加料金) ロープローラー |
