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| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 容器 |
| 配達期間: | 15~35日 |
| 決済方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
トランスミッション・ライン・ストリング・ツール ストレッチ・ストリング 液圧ケーブル・ストレッサー
|
TY2x35 水力圧縮器 |
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630mmの双子束の電導体の緊張ストリングを可能にする2山岳や丘陵地帯では 720mm の双束導体2低低地で,電流 720mm2様々な地形で |
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また,様々な地形でOPGWまたはADSS光ケーブルと500kVの運搬ロープの緊張ストリングに使用することができます. |
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|
特徴 |
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|
牛輪直径 |
1300mm |
|
最大導体直径 |
40mm |
|
溝番号 |
2x5 |
|
総重量 |
4500kg |
|
総寸法 (長さ*幅*高さ) |
4300×2250×2700mm |
|
パフォーマンス |
|
|
最大間断的な電圧 |
2x40kN |
|
最大連続電圧 |
2x35kN |
|
最大圧力の速度 |
2.5km/h |
|
最大速さ |
5km/h |
|
最大速度で引け |
2x20kN |
|
最大逆引力 |
2x30kN |
|
最大逆引速 |
5km/h |
|
主な構成 |
|
|
エンジン |
カミングス |
|
水力ポンプ |
ドイツのレックスロス/デンマークのダンフォス |
|
メインモーター |
ドイツのレックスロス/フランスのレドック |
|
スピード減速機 |
ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ |
|
主動水力弁 |
アメリカ・サン・イタリア ATOS |
|
エンジン |
|
|
ディーゼル |
77kw ((103hp) |
|
冷却システム |
水 |
|
電気システム |
24V |
|
液圧トランスミッション |
|
|
機械はステップを減速させることができます |
|
|
機械は,緊張を事前に設定するシステムで装備されています. |
|
|
構成 |
|
|
液体ダイナモメーター |
|
|
液体オイル冷却システム |
|
|
デジタル速度計 |
|
|
接地点 |
|
|
液圧電源パック,液圧モーターで2つまでの分離ドラムスタンドを制御する |
|
|
追加装置 |
|
|
トレーラーの照明システム |
|
|
トレーラー用エアブレーキシステム (追加料金) |
|
|
太鼓の交換作業のための2つの液体導管クランプ (追加料金) |
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|
ロープローラー |
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| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 容器 |
| 配達期間: | 15~35日 |
| 決済方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
トランスミッション・ライン・ストリング・ツール ストレッチ・ストリング 液圧ケーブル・ストレッサー
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TY2x35 水力圧縮器 |
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630mmの双子束の電導体の緊張ストリングを可能にする2山岳や丘陵地帯では 720mm の双束導体2低低地で,電流 720mm2様々な地形で |
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また,様々な地形でOPGWまたはADSS光ケーブルと500kVの運搬ロープの緊張ストリングに使用することができます. |
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特徴 |
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牛輪直径 |
1300mm |
|
最大導体直径 |
40mm |
|
溝番号 |
2x5 |
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総重量 |
4500kg |
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総寸法 (長さ*幅*高さ) |
4300×2250×2700mm |
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パフォーマンス |
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最大間断的な電圧 |
2x40kN |
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最大連続電圧 |
2x35kN |
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最大圧力の速度 |
2.5km/h |
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最大速さ |
5km/h |
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最大速度で引け |
2x20kN |
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最大逆引力 |
2x30kN |
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最大逆引速 |
5km/h |
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主な構成 |
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エンジン |
カミングス |
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水力ポンプ |
ドイツのレックスロス/デンマークのダンフォス |
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メインモーター |
ドイツのレックスロス/フランスのレドック |
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スピード減速機 |
ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ |
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主動水力弁 |
アメリカ・サン・イタリア ATOS |
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エンジン |
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ディーゼル |
77kw ((103hp) |
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冷却システム |
水 |
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電気システム |
24V |
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液圧トランスミッション |
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機械はステップを減速させることができます |
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機械は,緊張を事前に設定するシステムで装備されています. |
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構成 |
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液体ダイナモメーター |
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液体オイル冷却システム |
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デジタル速度計 |
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接地点 |
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液圧電源パック,液圧モーターで2つまでの分離ドラムスタンドを制御する |
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追加装置 |
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トレーラーの照明システム |
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トレーラー用エアブレーキシステム (追加料金) |
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太鼓の交換作業のための2つの液体導管クランプ (追加料金) |
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ロープローラー |
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