MOQ: | 1セット |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 容器 |
配達期間: | 15~35日 |
決済方法: | L/C,T/T |
供給能力: | 10sets/month. |
空気線 ストリングツール マックス 断続性 引力 90kN ハイドロリック 引力
製品説明 | ||
この機械は,山岳や丘陵地帯では500mm2以下の双子束の電導線,平原では630mm2以下の双子束の電導線のストレンスローリングを可能にします.単導体 720mm2 の様々な地形また,OPGWまたはADSS光ケーブルおよび220kVの輸送ロープの牽引ストリングに使用できます. |
||
液圧トランスミッション |
||
閉ざされた液圧回路で,両方向の回転速度の変化をステップマイナスにする. This machine is provided with a pull pro-setting system that maintains the pre-set pulling value (also when the speed is reduced to "0") by automatically adjusting the operation speed according to the friction and unexpected loads which may occur. |
||
製品パラメータ | ||
牛輪直径 |
540mm |
|
溝番号 |
8 |
|
ロープの最大直径 |
21mm |
|
ロープロールの最大直径 |
1400mm |
|
総重量 |
4680kg |
|
総寸法 (長さ*幅*高さ) |
4000×2200×2100mm |
|
最大間隔引力 |
90kN |
|
最大連続引力 |
80kN |
|
最大引力の速度 |
2.5km/h |
|
最大速さ |
5km/h |
|
最大速度で引け |
40kN |
|
エンジン |
カミングス |
|
水力ポンプ |
ドイツのレックスロス |
|
メインモーター |
ドイツのレックスロス |
|
スピード減速機 |
ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ |
|
尾支架の上げモーター |
アメリカン・イートン |
|
水力計 |
ドイツ WIKA |
|
操作ハンドル |
ドイツのレックスロス |
|
ディーゼル |
118kw ((158hp) |
|
冷却システム |
水 |
|
電気システム |
24V |
|
追加装置 |
トレーラーの照明システム ロープ交換用の水力ストロークランプ ロープローラー 最大速度15km/hで牽引するトレーラー エクストラ・シャフト デジタル速度計 (追加料金) |
|
構成 |
設定点と最大引力を自動制御する液圧ダイナモメーター 液体オイル冷却システム 液体システムとディーゼルエンジンの制御装置 自動平面風付きの機内リールウィンド,標準リールモード1100と1400に適しています. フロントスタビライザー 接地点 |
MOQ: | 1セット |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 容器 |
配達期間: | 15~35日 |
決済方法: | L/C,T/T |
供給能力: | 10sets/month. |
空気線 ストリングツール マックス 断続性 引力 90kN ハイドロリック 引力
製品説明 | ||
この機械は,山岳や丘陵地帯では500mm2以下の双子束の電導線,平原では630mm2以下の双子束の電導線のストレンスローリングを可能にします.単導体 720mm2 の様々な地形また,OPGWまたはADSS光ケーブルおよび220kVの輸送ロープの牽引ストリングに使用できます. |
||
液圧トランスミッション |
||
閉ざされた液圧回路で,両方向の回転速度の変化をステップマイナスにする. This machine is provided with a pull pro-setting system that maintains the pre-set pulling value (also when the speed is reduced to "0") by automatically adjusting the operation speed according to the friction and unexpected loads which may occur. |
||
製品パラメータ | ||
牛輪直径 |
540mm |
|
溝番号 |
8 |
|
ロープの最大直径 |
21mm |
|
ロープロールの最大直径 |
1400mm |
|
総重量 |
4680kg |
|
総寸法 (長さ*幅*高さ) |
4000×2200×2100mm |
|
最大間隔引力 |
90kN |
|
最大連続引力 |
80kN |
|
最大引力の速度 |
2.5km/h |
|
最大速さ |
5km/h |
|
最大速度で引け |
40kN |
|
エンジン |
カミングス |
|
水力ポンプ |
ドイツのレックスロス |
|
メインモーター |
ドイツのレックスロス |
|
スピード減速機 |
ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ |
|
尾支架の上げモーター |
アメリカン・イートン |
|
水力計 |
ドイツ WIKA |
|
操作ハンドル |
ドイツのレックスロス |
|
ディーゼル |
118kw ((158hp) |
|
冷却システム |
水 |
|
電気システム |
24V |
|
追加装置 |
トレーラーの照明システム ロープ交換用の水力ストロークランプ ロープローラー 最大速度15km/hで牽引するトレーラー エクストラ・シャフト デジタル速度計 (追加料金) |
|
構成 |
設定点と最大引力を自動制御する液圧ダイナモメーター 液体オイル冷却システム 液体システムとディーゼルエンジンの制御装置 自動平面風付きの機内リールウィンド,標準リールモード1100と1400に適しています. フロントスタビライザー 接地点 |