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| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 容器 |
| 配達期間: | 20-45DAYS |
| 決済方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
トランスミッション・ライン・ストリング・ツール ディーゼルエンジンの水力ストレッサー
機械は,水力制御で引き力を制御し,水力ブレーキ,高性能フィニングラディエーター,水力電源ユニット,精密フィルタリングユニット,高品質で効率的な性能. 水力発電機は,正方向と負方向の両方で導体の牽引を提供します.固定および一時的な固定のために提起点が事前に設定されている場合持ち運び,運搬,移動が容易なコンパクトな整合性を達成する.
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特徴 |
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ボールホイールの直径: 1800mm |
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最大導体直径: 40mm |
|
溝番号: 5 |
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総重量: 4600kg |
|
総寸法 (長さ*幅*高さ) 5000*2000*2600mm |
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パフォーマンス |
|
最大連続電圧: 30kN |
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最大ストレスの速度: 2.5km/h |
|
最大速度: 5km/h |
|
最大速度で引く 15kN |
|
最大逆引力: 20kN |
主な構成
エンジン:チャンチャイ中国
液圧ポンプ: ドイツ コンセントリック
メインモーター: フランス製Leduc
減速機: ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ
液圧バルブ: ドイツのレックスロス
水力計: ドイツのWIKA
エンジン
シングルシリンダーディーゼルエンジン 18kw ((25hp)
電気システム 12V
液圧トランスミッション
機械はステップを減速することができます
機械は,緊張を事前に設定するシステムで提供されています
追加装置
トレーラー用エアブレーキシステム (追加料金)
ドラム交換作業のための液体導管クランプ (追加料金)
ロープローラー
最大速度15km/hで牽引するトレーラー
構成
液体ダイナモメーター
液体オイル冷却システム
接地点
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 容器 |
| 配達期間: | 20-45DAYS |
| 決済方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
トランスミッション・ライン・ストリング・ツール ディーゼルエンジンの水力ストレッサー
機械は,水力制御で引き力を制御し,水力ブレーキ,高性能フィニングラディエーター,水力電源ユニット,精密フィルタリングユニット,高品質で効率的な性能. 水力発電機は,正方向と負方向の両方で導体の牽引を提供します.固定および一時的な固定のために提起点が事前に設定されている場合持ち運び,運搬,移動が容易なコンパクトな整合性を達成する.
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特徴 |
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ボールホイールの直径: 1800mm |
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最大導体直径: 40mm |
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溝番号: 5 |
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総重量: 4600kg |
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総寸法 (長さ*幅*高さ) 5000*2000*2600mm |
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パフォーマンス |
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最大連続電圧: 30kN |
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最大ストレスの速度: 2.5km/h |
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最大速度: 5km/h |
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最大速度で引く 15kN |
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最大逆引力: 20kN |
主な構成
エンジン:チャンチャイ中国
液圧ポンプ: ドイツ コンセントリック
メインモーター: フランス製Leduc
減速機: ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ
液圧バルブ: ドイツのレックスロス
水力計: ドイツのWIKA
エンジン
シングルシリンダーディーゼルエンジン 18kw ((25hp)
電気システム 12V
液圧トランスミッション
機械はステップを減速することができます
機械は,緊張を事前に設定するシステムで提供されています
追加装置
トレーラー用エアブレーキシステム (追加料金)
ドラム交換作業のための液体導管クランプ (追加料金)
ロープローラー
最大速度15km/hで牽引するトレーラー
構成
液体ダイナモメーター
液体オイル冷却システム
接地点
