|
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 容器 |
| 配達期間: | 15~35日 |
| 決済方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
送電線ストリング装置 90KNケーブル 液圧拉伸器
|
TY90TP 液圧引力ストレナー |
|
この機械は,1つまたは2つのロープまたはバンドルされた電導線をスローリングするのに適しています.ブールホイールの溝は高抵抗性交換可能なナイロンセクターで作られています.機械は完全に電子的に制御されています. |
|
特徴 |
|
ボールホイールの直径: 1500mm ロープ最大直径: 18mm 溝番号: 10 最大導体直径: 40mm 総重量: 6800kg 総寸法 (長さ*幅*高さ): 4700×2300×2700mm |
|
パフォーマンス |
|
引く機 最大引力:90kN 最大引力の速度: 2.4km/h 最大速度: 5km/h 最大速度で引く: 44kN ストレッチャー 最大張力:90kN 最大速度: 5km/h |
|
エンジン |
|
ディーゼル: 118kw ((158hp) 冷却システム:水 電気系: 24V |
|
主な構成 |
|
エンジン:カミングス 水圧ポンプ: ドイツのレックスロス メインモーター: ドイツのレックスロス 減速器: ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ 水力計: ドイツのWIKA 操作手: ドイツのレックスロス |
|
液圧トランスミッション |
|
閉ざされた液圧回路で,両方向の回転速度の変化をステップマイナスにする. This machine is provided with a pull pro-setting system that maintains the pre-set pulling value (also when the speed is reduced to "0") by automatically adjusting the operation speed according to the friction and unexpected loads which may occur. |
|
構成 |
|
負の自律作用の水力ブレーキ セットポイントと最大引力を自動制御する液圧ダイナモメーター 液体オイル冷却システム デジタルメーターカウンター 液体システムとディーゼルエンジンの制御装置 機械式駐車ブレーキを搭載した最大速度15km/hで牽引するための硬い軸 ハイドロリックヘッドまたは2つのホイールローダーを持つ最大2つのホイールスタンドを制御するためのハイドロリックパワーパック フロントスタビライザー 接地点 |
|
追加装置 |
|
トレーラーの照明システム 2つの液圧ロープ/電導栓 (追加料金) ロープローラー 最大速度15km/hで牽引するトレーラー デジタル速度計 |
|
|
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 容器 |
| 配達期間: | 15~35日 |
| 決済方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 10セット/月 |
送電線ストリング装置 90KNケーブル 液圧拉伸器
|
TY90TP 液圧引力ストレナー |
|
この機械は,1つまたは2つのロープまたはバンドルされた電導線をスローリングするのに適しています.ブールホイールの溝は高抵抗性交換可能なナイロンセクターで作られています.機械は完全に電子的に制御されています. |
|
特徴 |
|
ボールホイールの直径: 1500mm ロープ最大直径: 18mm 溝番号: 10 最大導体直径: 40mm 総重量: 6800kg 総寸法 (長さ*幅*高さ): 4700×2300×2700mm |
|
パフォーマンス |
|
引く機 最大引力:90kN 最大引力の速度: 2.4km/h 最大速度: 5km/h 最大速度で引く: 44kN ストレッチャー 最大張力:90kN 最大速度: 5km/h |
|
エンジン |
|
ディーゼル: 118kw ((158hp) 冷却システム:水 電気系: 24V |
|
主な構成 |
|
エンジン:カミングス 水圧ポンプ: ドイツのレックスロス メインモーター: ドイツのレックスロス 減速器: ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ 水力計: ドイツのWIKA 操作手: ドイツのレックスロス |
|
液圧トランスミッション |
|
閉ざされた液圧回路で,両方向の回転速度の変化をステップマイナスにする. This machine is provided with a pull pro-setting system that maintains the pre-set pulling value (also when the speed is reduced to "0") by automatically adjusting the operation speed according to the friction and unexpected loads which may occur. |
|
構成 |
|
負の自律作用の水力ブレーキ セットポイントと最大引力を自動制御する液圧ダイナモメーター 液体オイル冷却システム デジタルメーターカウンター 液体システムとディーゼルエンジンの制御装置 機械式駐車ブレーキを搭載した最大速度15km/hで牽引するための硬い軸 ハイドロリックヘッドまたは2つのホイールローダーを持つ最大2つのホイールスタンドを制御するためのハイドロリックパワーパック フロントスタビライザー 接地点 |
|
追加装置 |
|
トレーラーの照明システム 2つの液圧ロープ/電導栓 (追加料金) ロープローラー 最大速度15km/hで牽引するトレーラー デジタル速度計 |
